Men styr upp snöröjningen...

2010-01-27

Nu är det dags för "snökaos" igen här i Stockholm. Vad betyder det? Tja, i princip att det inom loppet av ett dygn faller mer än 5 cm snö. Då havererar allt.

Jag kan lite nostalgiskt se tillbaka på värnplikten i Boden. Där är det kallt om vintrarna. Och det snöar. Snöar så in i bomben. I den miljön innebar "snökaos" snarare att det faller mer än 5 meter snö inom loppet av en timme. (Ja, ja, jag överdriver.) Ändå kom det aldrig så mycket snö att allting kollapsade. Trots att det är fråga om en till ytan relativt stor stad med väldigt liten folkmängd. Tror det var fråga om 25 - 30.000 invånare. Som en normalstor Stockholmsförort alltså.

Skillnaden var - och är - att i Boden har man beredskap. Man vet att det snöar om vintrarna. Och att det snöar i princip varje vinter. Därför ser man till att ha folk och fordon redo att rycka ut så snart snön börjar falla, för det är då man måste sätta igång. Inte när det har slutat snöa, som man ofta verkar göra i Stockholm.

Hur är det i Stockholm? Tja, det är faktiskt samma sak här. Det snöar varje vinter.

Ändå verkar de ansvariga i Stockholm glömma bort det under perioden april - november. "Snöade det förra vintern? Oj då, måste vara någon slags anomali. Här händer det ju inte under normala vintrar."

Det är kanske där problemet ligger? Att man visserligen försöker sköta snöröjningen i Stockholm, men att man gör fel? Trottoarer och gångvägar är snorhala i Stockholm. Varför? Oftast därför att snöröjningen inte kommer igång medan snön ännu går att få bort. Ofta dröjer det tills snön packats så hårt att knappt någonting biter. Sedan blir det töväder. Och minusgrader igen. Då försöker man få bort snön. Som förvandlats till en solid skorpa av is. Det är dömt att misslyckas alltså.

En annan märklig egenhet som jag lagt märke till i Stockholm är att man inte röjer ordentligt. Man lämnar ett tunt lager av snö (några cm), som sedan fryser till is. Det kommer jag ihåg att en tidigare arbetskamrat på Ericsson påpekade. Hon kom från Anchorage i Alaska, och där kan det snöa rejält. "I Alaska sätter man plogbladet i asfalten, sedan kör de så att gnistor och småsten flyger, och då blir körbanan helt fri från snö. Gör man inte det fryser det till is."

Frågan är varför det är så svårt att lära sig i Stockholm. Är det en fråga om snålhet? Att inte nöta på plogblad och asfalt? I så fall hoppas jag att de pengarna är värda de olyckor som sker varje år för att snöröjningen inte sköts ordentligt...


Det skulle jag också vilja veta!
2010-01-27 22:37:52 Jag har också undrat varför man inte helt enkelt tar bort snön på trottoarer och cykelbanor? Det är ju rent komisk med dessa små traktorer som skrapar lite på ytan och lägger ut ett nytt lager sand på isskorpan. Hade de tagit bort snön innan den blev packad, eller iaf innan den blev is - så hade de inte behövt sanda alls. Det kanske är det som är kruxet? Fick de inte lägga ut en miljon ton sand, vad skulle de då ha att göra på våren? Det är väl lukrativt att sopa sand förstås.

När jag får tid ska jag fråga trafikkontoret hur de ser på saken.

- Fredrik

Kommentera:

*Namn:

*E-post (visas ej):

*Rubrik:

 Hemsida:

*Kommentar:

Blogginlägg

SvDs agenda?
2010-03-04 av Magnus Orest

Stella Fare bloggar
2010-03-03 av Magnus Orest

Omgestaltning? Ja tack.
2010-03-02 av Magnus Orest

Herrmiddag
2010-02-28 av Magnus Orest

Vem vill de lura?
2010-02-26 av Magnus Orest

Men ploga ordentligt...
2010-02-26 av Magnus Orest

Bygg ut t-banan!
2010-02-24 av Magnus Orest

Runaway train
2010-02-21 av Magnus Orest

Sumpa nu inte den här möjligheten
2010-02-17 av Magnus Orest

Jadå. Nejdå. Kanske. Därför?
2010-02-15 av Magnus Orest